【独家】威马汽车海口门店全线倒闭，2000多名车主售后无门，说好的终身呢

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威马汽车，作为国内新能源汽车市场的一员，曾经以其高性价比和创新技术吸引了不少消费者的目光。然而，近日有媒体报道，威马汽车在海南省海口市的4S店全部关门，2000余位车主遭遇售后、维保难题，引发了社会的广泛关注。

据悉，这些威马车主大多是在2023年5月至2023年5月期间购买的威马汽车，当时威马承诺终身免费美丽，电池衰减70%以下免费换新等优惠新规。但从2023年5月起，他们发现威马APP出现网络故障，跟车子无法互联。后来，他们前往4S店做美丽，发现4S店关门了。更严重的是，他们发现全海口的威马4S店都关门了。

这些车主表示，他们现在面临着车辆美丽维修难、配件缺乏、质保无法兑现等问题。他们担心自己的权益受损，也担心自己的安全受到威胁。他们希望威马汽车能够尽快给出一个合理的解决方案，并对自己的承诺负责。

对于这一事情，威马汽车方面暂未给出官方回应。据了解，目前海口美兰区市场监督管理局已函告上海相关部门对生产商处罚，同时建议消费者通过司法程序进行维权。

事实上，这并不是威马汽车第一次进入舆论风波。从2023年下半年开始，威马汽车就一直广为外界所质疑。销量方面持续下滑，财务状况惨淡，上市计划屡遭挫折，品牌形象受损。而在今年5月份，威马汽车被阿波罗出行并购80.93%的股份后，其未来走向更加扑朔迷离。

那么，威马汽车海口门店全线倒闭究竟是个案还是普遍现象？它反映了什么样的问题？它又会给新能源汽车市场带来什么样的影响？

首先，我们要看到，威马汽车海口门店全线倒闭是其经营困境的一个缩影。从公开信息来看，威马汽车目前面临着资金链断裂、产品力不足、竞争力下降、用户减少等多重压力。其在新能源汽车市场上已经失去了先发优势和竞争力，并且难以与其他品牌形成差异化。其在海口市场上的表现也只是其在全国范围内的一个缩影。

其次，我们要看到，威马汽车海口门店全线倒闭是新能源汽车市场洗牌加速的一个信号。随着地方对新能源汽车产业的扶持新规逐渐收紧和调整，新能源汽车市场也进入了一个高度竞争和快速变化的阶段。在这个阶段中，只有那些具有强大的技术实力、产品力、品牌力、服务力和资金实力的企业才能够生存和发展。而那些缺乏核心竞争力和创新能力的企业则将面临淘汰和出局的风险。

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